我们大家都知道广州是一个技术和资金都比较发达的地方，所以这些地方的复刻手表是比较出名的。但是很多平台上并不是真正的广州顶级复刻手表，这样的手表价钱是比较便宜的，其实广州的复刻手表价格是不会这么便宜的，因为它的质量比较好，价格也就贵一些。这样的手表价钱只在几百块钱左右，它的外形和正品有一定的差距，性能上就更不用说了。一般来说，这样的手表在很多平台都是没有的，因为有一些手表在1000到2000块钱左右的都不是真正的广州复刻手表，因为广州复刻手表在外形和性能上都是比较优越的，所以它的价格大概在3000多左右。一些大平台是有这样的广州复刻手表的，它的质量是非常不错的，首先这样的手表外形方面是完全按照正品一比一复刻的。很多细节之处都模仿的非常像这样的手表，看起来和正品没有什么区别了。在性能方面它的稳定性是非常好的，可以使用很久不出现任何问题，而且他的精确性也有，时间非常的精确，这样的手表还是性价比比较高的。
当前的劳力士机芯组合3200 机芯系列
新的Submariner No-Date 参考。124060配备 3230 型机芯。前两个数字表示机芯的年代，而后两个数字表示任何复杂功能。从 3130 到 3230 的转变标志着 Submariner 系列技术的新纪元。以“30”结尾的动作没有任何额外的复杂性。当前的 Submariner No-Date 以及Oyster Per#petual 36系列中的型号就是这种情况。Submariner Date 搭载 3235 型机芯，而带有星期和日期显示的 3255 型机芯则专门为星期日历型提供动力。反过来，3285 型机芯拥有第二时区和日期。该机芯在当前的 GMT-Master II 中找到了自己的位置。
如果您涵盖了 3200 机芯系列的主要特点，那么您已经探索了劳力士目前使用的大部分机芯。除了 3100 系列的少数机芯外，该瑞士品牌使用的其他机芯仅有数款计时码表机芯，即 Sky-Dweller 系列的 9001 和多款女士腕表中的 2236。稍后我们将更多地讨论这些动作。
然而，在我们继续之前，让我们先关注一些关于 3200 代机芯的重要关键事实。劳力士通过改进设计和采用新组件而不是降低振荡频率，将动力储存提高到 70 小时。后一种方法在较便宜的机芯制造商中很受欢迎。劳力士在其频率上没有妥协，因此，新机芯继续以每小时 28,000 次振动 (vph) 或 4 赫兹的频率运行。考虑到他们的质量标准超出了天文台测试的标准，我们会期待更多。
改进的动力储存归结为几个关键变化：首先，发条盒的内径扩大以适应更长的弹簧。这表明 3200 系列与其说是机芯革命，不如说是之前 3100 系列的演变。尽管制造商声称“90% 修改和优化”组件，但第一眼很容易看出新旧之间的联系。
额外动力储备的最大份额可归功于最先进的擒纵系统。该组件的新设计经过了大量的开发和模拟。被称为 Chronergy 的新型几何擒纵系统的复杂性毫无疑问是高科技组件。它们由镍磷合金制成，并使用 LIGA 工艺制造，使其像 Glucydur 摆轮一样具有抗磁性。引人注目的蓝色游丝由劳力士自家的 Parachrom 合金制成，并具有优化的末端曲线。
您可能想知道擒纵机构的变化如何导致动力储备增加。嗯，首先，它的效率要高得多，这意味着更多的能量会到达摆轮，而不是由于摩擦而以热量的形式散失。考虑到类似的目标，劳力士还提高了齿轮系的效率。总体而言，制造商设法将动力储备从 48 小时增加到 70 小时，而不会影响机芯的整体布局。
最引人注目的视觉创新是机芯双向自动模块上从衬套到滚珠轴承的转变。这是用一个独特的单螺钉固定的，只能使用特殊工具才能松开。这是否真的是一种改进，在手表界仍有待商榷。例如，Oris 最近展示了他们的 400 型机芯，他们预计 10 年内不会对其进行修改。他们有意识地决定使用类似于劳力士过去使用的衬套式轴承，以及单面上链模块。我们不能说哪个是最明智的解决方案，但劳力士更换转子轴承肯定有其原因。
所有可见和不可见的改进无疑使老化的 Submariner 3135 型机芯（自 1988 年开始使用）跟上了速度。劳力士采用最先进的制造工艺和材料，并没有完全放弃机芯久经考验的基础结构。这种方法非常符合劳力士一贯坚持和谨慎应对变化的理念。只有时间才能证明 3200 家族是否可以期待长达数十年的职业生涯。
我通常会写那些未能获得应有认可的复杂功能或时计。然而，就劳力士而言，没有人声称缺乏关注。每个手表品牌都希望其目录中的时计能够提升等级，成为行业标志。说到劳力士，列出没有达到那个级别的型号会更快。即使是劳力士表款的尺寸、形状或表盘铭文的最细微变化，也会引起钟表爱好者和记者的仔细检查。并非每个品牌都能在不稀释其 DNA 的情况下一次又一次地成功改进和调整标志性设计。虽然有些人谴责缺乏创造力，但劳力士粉丝认为这种坚定不移的一致性是劳力士最大的优势之一。
虽然这当然适用于劳力士时计的外观，但手表内部却是另一回事。打开表壳，您不会发现任何过时的机芯，而是最先进的技术。让我们仔细看看为这个传奇品牌当前目录中的型号提供动力的机芯。
保守的设计，前瞻性的技术
我们将从终极劳力士模型开始：潜航者。2020 年的最新参考终于配备了该品牌必须提供的最优秀的现代机芯。考虑到姊妹公司帝舵在很久以前就开始使用具有 70 小时动力储存的现代机芯，这是一个姗姗来迟的步骤。劳力士最新的 3200 系列机芯还拥有 70 小时的动力储备，现在出现在三指针表款以及具有轻微并发症的表款中。继 2015 年在Day-Date中首次亮相后，这款更新后的机芯将继续为GMT-Master II、Oyster Perpetual和Sea-Dweller提供动力。另一方面，Submariner 必须等待相当长的时间才能进行运动演变。
三项未能成功的手表创新百达翡丽Oscillomax
每隔一段时间，我就会想起几年前提出的一个非凡的手表概念，并想知道它会发生什么。无论该技术不适合批量生产，还是只是为了展示制造商的专业知识，多年来，许多迷人的手表创新都被搁置了。
在本文中，我们将介绍一些多年前被遗忘的创新。他们都没有进入批量生产，在他们首次亮相概念手表或严格限制的钟表后，几乎没有任何关于他们的消息。
百达翡丽时计并不以其实验性或前卫的外观而闻名。然而，在技术方面，该品牌更愿意打破常规。这在一定程度上要归功于这个传统品牌与劳力士、斯沃琪集团和瑞士研究机构 CSEM 合作，并在早期开始使用硅制造游丝。甚至百达翡丽的“标准”机芯也采用了创新材料和技术，使其非常适合现代标准。
如果这还不足以给您留下深刻印象，您应该仔细看看百达翡丽的高级研究部门。他们是负责实现特别雄心勃勃的创作的机构。该团队由内部专家和外部研究人员组成。例如，百达翡丽赞助了瑞士洛桑联邦理工学院 (EPFL) 的微机械和钟表设计教席，该教席同样为独家开发做出了贡献。由此产生的创新通常会进入有限的豪华手表中，这些手表会在手表媒体资源中大放异彩。尽管这些发展令人印象深刻且独具一格，但它们很少出现在“普通”手表系列中，有些甚至从未将其制成手表。
这就是所谓的 Oscillomax 系统所发生的情况。这项创新涉及整个擒纵系统，即擒纵叉、擒纵轮、摆轮和主发条。开发人员花费了数年时间，不仅用硅制作了这些组件，而且还彻底重新思考了他们的设计。开发始于 2005 年，但在 Oscillomax 出现之前花了六年时间。该系统配备了一个硅擒纵轮，它具有减少质量和惯性、改善磨损和减少摩擦的特点。这个擒纵轮出现在限量版参考中。5250G。
游丝也受益于硅改造，并获得了 Spiromax 的名称。-max 后缀的灵感来自该品牌 1950 年代的可变惯性摆轮 Gyromax。2008 年，也就是 Spiromax 在裁判中首次亮相两年后。5350R，擒纵轮经过重新设计，旁边是一个形状不寻常的硅托盘叉。由于硅的独特特性，托盘叉在没有任何合成红宝石的情况下功能齐全。它不对称的有机形状与经典的托盘叉有很大不同。几乎完全重新设计的擒纵机构被称为 Pulsomax，并首次出现在参考文献中。5450P。
这对百达翡丽来说还不够。他们不遗余力，因此他们对 Gyromax 摆轮进行了修改，该摆轮以前是由传统金属合金 Glucydur 制成的传统环形组件。2011 年，经过多年的努力，全新设计的 Oscillomax 擒纵系统首次亮相，并配备了全新的 GyromaxSi 摆轮。擒纵轮和擒纵叉在此过程中进行了大修，赋予了每一个更加复杂的几何形状，并带有许多切口。创新的 GyromaxSi 摆轮采用硅制环形底座，两端均镀金。因此，大部分质量可以远离中心定位，以最小的重量保证高转动惯量。此外，重新设计确保了最小的空气阻力，这再次降低了擒纵机构的能耗。可以通过螺丝进行微调，类似于传统 Gyromax 摆轮上的那些。
“普通”的 240 Q 机芯——如果你可以将带有万年历的机芯称为普通机芯——变成了配备 Oscillomax 擒纵机构的 240 Q Si。增加了参考的动力储备。5550P从 48 到 70 小时，并大大提高了其整体稳定性。
那么，这个明显的成功故事如何适应本文的背景呢？好吧，虽然硅现在是百达翡丽标准曲目的一部分，而且他们大约 90% 的机械机芯使用 Spiromax 摆轮游丝，但您将很难在任何一款中找到任何创新的擒纵叉、擒纵轮或 GyromaxSi 摆轮百达翡丽的收藏。所有这些广泛的研究导致了极其罕见的一次性限量发行。事实上，2017 年的最新 Advanced Research 版本 Aquanaut 5650G采用了全新的创新技术，并且对擒纵系统的关注度要低得多。Oscillomax 及其组件的未来尚不清楚。谁知道他们是否会进入另一款手表，更不用说进入批量生产了。